mi pare interessante notare quanto i servizi sulla "crisi dell'auto" di pagg. 10-11 di oggi sembrino essere una pratica cerchiobottista sopraffina, con (tuttavia) la bilancia della preferenza verso il supermanager italo-canadese Marchionne (l'articolo di Rampini lo conferma).
Ma soprattutto vorrei segnalare quanto, a mio avviso, sia astrusa la «mappa delle alleanze dell'auto» (foto) ove tutti i marchi son collegati con tutti e non ci si capisce proprio nulla.
Luca Massaro
Grazie Luca, quale dei miei due amici è l'autore di questa mappa? Paolo o Marco? O nessuno dei due?
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